2026 වසර අවසන් වන විට, කෘත්‍රිම බුද්ධිය (AI) සහ රොබෝ තාක්ෂණය යම් සුවිශේෂී සන්ධිස්ථානයකට පැමිණ ඇත. විද්‍යුත් මෝටර් රථ (Electric Vehicles – EV) නිෂ්පාදන ක්ෂේත්‍රය සහ මානවරූපී රොබෝවරුන් (Humanoid Robots) ගොඩනැගීම අතර ඇත්තේ එකම ආකාරයේ සැපයුම් දාමයක් (supply chain) බව මේ වන විට තහවුරු වී තිබේ.

උපාංගවල 85% ක සමානතාව (The 85% Component Overlap)

මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් මේ වන විටත් සතුව ඇති දැවැන්ත නිෂ්පාදන යටිතල පහසුකම් භාවිතා කිරීම හරහා රොබෝවරුන් නිෂ්පාදනය කිරීමේ පිරිවැය සීඝ්‍රයෙන් අඩු කරමින් සිටී. EV තාක්ෂණය සහ රොබෝවරුන් අතර ඇති ප්‍රධාන සමානකම් මෙසේ දැක්විය හැක:

• මෝටර් (Motors) සහ Actuators: EV රථ ධාවනය කරන විද්‍යුත් මෝටර් කුඩා කර රොබෝවරුන්ගේ සන්ධි (Joints) සහ චලන පද්ධති (Actuators) ලෙස යොදා ගනී.
• බලශක්තිය සහ බැටරි (Batteries): EV රථ සඳහා යොදා ගන්නා අධි ඝණත්ව (High-density) බැටරි තාක්ෂණය රොබෝවරුන්ගේ බලශක්ති ප්‍රභවය ලෙස සෘජුවම භාවිතා කෙරේ.
• සංවේදක සහ AI චිප් (Sensors & Compute): ස්වයංක්‍රීයව ධාවනය වන (Autonomous driving) මෝටර් රථ සඳහා නිපදවන LiDAR සංවේදක, කැමරා සහ කෘත්‍රිම බුද්ධි පරිගණක චිප් (AI Chips) රොබෝවරුන්ගේ පෙනීම සහ තීරණ ගැනීමේ මධ්‍යම පාලන පද්ධති ලෙස යොදා ගනී.

2026 කර්මාන්තශාලා යෙදවුම් සහ ප්‍රධාන සමාගම්

• Tesla (Optimus): ටෙස්ලා සමාගමේ Optimus (Gen 3) රොබෝවරු ඔවුන්ගේ කර්මාන්තශාලා තුළ වාහන කොටස් සහ බැටරි එකලස් කිරීමේ කටයුතු සඳහා යොදවා ඇත.
• XPeng (IRON): චීන EV නිෂ්පාදකයෙකු වන XPeng සමාගමේ රොබෝ අංශය මෑතකදී ඩොලර් මිලියන 900 කට අධික ආයෝජනයක් ලබා ගෙන ඇත. ඔවුන්ගේ “IRON” රොබෝවා තමන්ගේම Turing AI චිප් 3 කින් බලගැන්වෙන අතර, 2026 වසර අවසානයේදී මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට (Mass Production) යාමට නියමිතය.
• BMW සහ Hyundai: BMW සමාගම Figure AI සමඟ එක්ව Figure 02 රොබෝවරුන් වාහන එකලස් කිරීමේ කටයුතු සඳහා යොදවා ඇති අතර, Hyundai සමාගම Boston Dynamics හි Electric Atlas රොබෝවරුන් සිය කර්මාන්තශාලා තුළ භාවිතා කරයි.

කෘත්‍රිම බුද්ධි ආකෘති (VLA models) මගින් දෘශ්‍ය තොරතුරු සැකසීම හරහා රොබෝවරුන්ට අවට පරිසරය අවබෝධ කරගෙන නිවැරදි චලනයන් සිදු කිරීමේ හැකියාව ලබා දී ඇත. මේ නිසා, මෝටර් රථ කර්මාන්තශාලා යනු මෙම රොබෝවරුන් පරීක්ෂා කරන සහ දත්ත පුහුණු කරන ලොව විශාලතම පරීක්ෂණාගාර බවට පත්ව තිබේ.